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          馬卡:皇馬中場控制力下降,球隊傳球路線被迫向邊路轉移

          根據《馬卡報》的報道,自從上個月以來,皇馬中場控制力下降,球隊傳球路線被迫從中路向邊路轉移,這個變化影響了球隊的表現。

          報道稱,自上個月以來,皇家馬德里的中場已經不再像以前那樣有節奏感。曾經是他們掌控區域、支撐許多比賽的方式,如今卻顯得有些空曠。球的運轉路線發生了變化,不再頻繁通過球隊的核心地帶,而是更多地依賴邊路。僅僅一個月的時間,哈維-阿隆索的球隊就從內部主導轉變為在邊線孤立無援的狀態。

          統計數據也印證了場上的情況。在赫塔費一役中,皇馬在對方半場完成了327次傳球,最后三分之一區域有149次,但傳球成功率僅為75%,與巴列卡諾一戰并列近兩個月最低。那天缺少一個明確的前腰——居萊爾在下半場登場并助攻姆巴佩——而皇馬則因缺乏后場與前場之間的銜接而受到影響。

          三天后對陣尤文圖斯時,球隊重新找回了控制力:在對方半場完成393次傳球,最后三分之一區域有212次,成功率達到85%。這是球隊面對一支陷入困境的對手時最可辨識的表現之一,楚阿梅尼和居萊爾提供了穩定性,而貝林厄姆仍然參與了中場區域的組織構建。

          但這種平衡很快又被打破。對陣巴塞羅那(117/79)時,中場的參與度下降;對瓦倫西亞(473/263)時,雖有所恢復,但只是曇花一現。隨后是安菲爾德和巴列卡諾的比賽:皇馬在對方半場分別完成了255次和191次傳球,最后一階段的成功率約為73%,而在最后三分之一區域結束的進攻序列從對瓦倫西亞時的126次降至巴列卡諾的55次,跌幅超過50%。盡管球的運轉依然流暢,但深度明顯不足。

          傳球地圖勾勒出這一更深層次變化的X光片。在赫塔費一役中,球隊整體緊湊,后腰與貝林厄姆之間形成了清晰的三角形連接,能夠通過中場將球隊串聯起來。但在巴列卡諾,局面被拉長,卡馬文加和居萊爾的位置重疊,貝林厄姆變得更加孤立。傳球線路轉移到了邊路。由于難以通過中場推進,邊后衛——巴爾韋德和卡拉雷斯——成為了新的發起者。中場的配合逐漸消散于一張更寬但也更脆弱的網絡之中。

          這一轉變還伴隨著其他因素。楚阿梅尼因傷缺陣,而巴爾韋德改打邊后衛,導致中場失去了統治力。另一方面,貝林厄姆的位置前提,他的熱點圖清晰地說明了這一點。對陣赫塔費時,他還會回撤到進攻的起點;但在巴列卡諾,他幾乎沒再觸碰過那個區域。他的新角色賦予了他更強的得分能力,但也讓皇馬失去了他作為銜接點的作用。而在這個真空狀態下,另一條連線也受到了影響:居萊爾與姆巴佩的配合,在這種局面下,他們需要球隊通過中場來推進。

          問題并不在于傳球精準度。本方半場的失誤傳球次數保持穩定——每場比賽在9到17次之間。皇家馬德里依然注重控球,但現在球的運轉遠離了他們曾經掌控的區域。方式變了,位置也變了。

          球隊并沒有失去質量,而是失去了控制密度。球權依然在他們手中,但已不再以同樣的方式屬于他們。重新找回中場并不是數字的問題,而是身份的問題。在這方面,哈維-阿隆索在這段間歇期還有很多工作要做。他需要重新連接球隊的各個部分,這支隊伍雖然依然踢得不錯,但卻已經無法從他們最擅長傷害對手的地方發起進攻了。

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